Mazeran à Béziers, seul lauréat héraultais des "sites clés en main France 2030" : un nouveau soutien pour demain
Le technoparc de Mazeran, qui s’étire sur 90 hectares à l’entrée de Béziers, à la lisière de Boujan-sur-Libron, vient d’être labellisé "sites clés en main France 2030". Ce nouveau dispositif du gouvernement vise à accompagner et accélérer des développements industriels. Idéal alors que Genvia a signé un accord avec l’Agglo Béziers Méditerranée pour l’étude de l’implantation de son usine sur cette zone.
"C’est le seul site de l’Hérault", lâche fièrement Joël Daures, le directeur de la Sem (Société d'économie mixte) Viaterra, gestionnaire du technoparc de Mazeran. La zone de 90 hectares située à l’entrée de Béziers, à la lisière de Boujan-sur-Libron, vient en effet d’être labellisée "sites clés en main France 2030" par le gouvernement. Elle figure sur une liste de 55 lauréats sur le territoire national, parmi lesquels cinq sont situés en Occitanie. "Mazeran compte aussi parmi les cinq sites nationaux à être opérationnel dès 2024", souligne encore Joël Daures.
Les lauréats choisis l’ont été par rapport à "leur attractivité économique, la maîtrise de leur foncier, leur maturité et leur intégration au projet de territoire", indique un communiqué. L’objectif de ce nouveau dispositif est en effet "d’identifier des sites à fort potentiel de développement industriel et les accompagner", notamment vis-à-vis des investisseurs et porteurs de projets industriels.
"On est en pleine visibilité"
"Petit à petit, les planètes s’alignent", poursuit le directeur. "On est coordonné avec les industriels, avec Genvia mais pas que…", insiste-t-il. Pour rappel, la société Genvia, qui met au point une technologie de pointe sur le marché mondial en devenir de l’hydrogène décarboné, a signé un accord avec l’Agglo Béziers Méditerranée pour l’étude de l’implantation de son usine dans la zone de Mazeran, sur une surface de 49 hectares. Mais il resterait donc du foncier pour accueillir d’autres projets.
"Béziers est une ville industrielle, elle est sortie de l’ombre avec Genvia et des dynamiques locales se sont mises en place. Ce positionnement industriel a été consolidé par le programme France 2030, puis le programme Territoire d’industrie." Mais alors qu’apporte ce nouveau label, concrètement ? "On apparaît au premier plan au niveau national. Le gouvernement va flécher des projets vers ces sites, donc on est en pleine visibilité", se félicite Joël Daures. "Demain, on peut rassembler autour de ce site des forces vives de l’industrie, il y a de la place et des possibilités d’extension."
Une enveloppe de 450 millions d’euros
Autre intérêt : "On bénéficiera d’un accompagnement sur les procédures d’urbanisation et environnementales avec les services de l’État. Les procédures seront facilitées, cela fait gagner beaucoup de temps. Pour moi, c’est le plus important." Enfin, une enveloppe de 450 millions d’euros est destinée à l’ensemble des 55 sites. "Si on peut mettre du beurre dans les épinards..." sourit Joël Daures. "On consolide notre démarche et ça met tout le monde en confiance", résume-t-il enfin.
Depuis 2 ans et demi, aucune commercialisation n’a été engagée sur Mazeran, dans la perspective de l’arrivée de Genvia. Aucun travaux n’a été entrepris non plus "pour ne pas obérer les destinations." "Mais d’ici la fin de l’année, les choses vont évoluer, on devrait préparer un plan d’aménagement. Les deux années à venir seront décisives. Les projets, on les pressent avec les sous-traitants, on a des contacts réguliers, on est dans les starting-blocks".
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