Automobile : avec les GT Series, trois jours du tonnerre à Lédenon

Point d’orgue des trois jours intenses de courses à Lédenon (10, 11 et 12 mai), le championnat de France GT est l’incontestable vitrine des GT Series, avec ses pilotes de premier plan et des voitures de toutes marques aptes à séduire les spectateurs les plus blasés.

Comme chaque année, ses deux courses, disputées en équipage sur une durée d’une heure, ont tenu le public en haleine avant de se clore sur la victoire d’une Mercedes AMG samedi puis d’une Aston Martin AMG dimanche.

Cette manche à Lédenon a permis au team Chazel, basé à Saint-Hippolyte-du-Fort, de s’exprimer quasiment à domicile. Samedi, son Alpine A110 s’était octroyé une belle sixième place au terme d’une solide remontée et le meilleur s’annonçait déjà pour la course 2.

Maudit triangle !

"Tom Verdier, qui vient nous rejoindre pour cette course en équipage avec Matéo Herrero, en a signé la pole, la première pour notre équipe en GT, se réjouissait alors Louis Chazel, le manager du team éponyme. C’est super, mais il faut maintenant confirmer cette supériorité en course."

Cela a bien failli se réaliser. Bien que longtemps bloquée par l’Aston Martin des futurs vainqueurs, l’Alpine gardoise s’acheminait au minimum vers une deuxième place quand l’un de ses triangles de suspension eut la mauvaise idée de céder. Rageant !

Double podium pour le Nîmois Wallgren

Le Nîmois Rodolphe Wallgren, autre tête d’affiche de ce championnat où il partage une Audi R8 LMS avec Gaël Castelli, s’en est sorti avec plus de réussite. Invité à grimper sur la troisième marche du podium à deux reprises, il ne pouvait guère espérer mieux. "Cela reste une bonne opération pour le championnat, mais le règlement impose actuellement un lest à l’Audi qui la pénalise beaucoup trop", décryptait l’intéressé au terme du week-end.

Contraint à l’abandon dans la première course, l’Alésien Vincent Beltoise a réussi à hisser son Alpine A110 à une bonne septième place dans celle du lendemain, conjurant ainsi un mauvais sort qui s’est par ailleurs acharné sur les trois autos du team CMR.

Parmi les autres rendez-vous en piste, il y avait aussi les quatre courses du Championnat de France Tourisme. On y a vu les Ginetta du nouveau team gardois Styl & Grip et, parmi ses recrues, le très jeune (16 ans) alésien Ethan Gialdini, auteur d’une double victoire dans la catégorie GT Academy.

Parmi les espoirs du championnat de France F4, un Japonais lauréat de la dernière course

Enfin, outre les manches de la Legends Cars Cup et de la Sprint Cup Funyo, le public a eu le loisir de voir en action les graines de champions que sont les espoirs du championnat de France F4. Des espoirs parfois venus de très loin à l’image du Japonais Taito Kato, lauréat de la dernière course pour ses premiers tours de roues à Lédenon. Un circuit "so funny" selon ses dires !