Moins polluant et moins cher que l’essence, un nouveau carburant entièrement renouvelable pourrait bientôt arriver à la pompe

  • Une nouvelle version du Superéthanol E85 arrive dans les pompes françaises.
    Une nouvelle version du Superéthanol E85 arrive dans les pompes françaises. ILLUSTRATION PIXABAY
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Une nouvelle version du Superéthanol E95 pourrait bientôt faire son apparition dans les pompes françaises. Cette dernière aurait comme avantages d’être moins chère et plus vertueuse sur le plan environnemental, même si de nombreuses zones d’ombre restent à éclaircir.

Il promet d’être moins cher et plus respectueux de l’environnement : selon les informations de nos confrères de RTL, un nouveau carburant pourrait bientôt faire son apparition aux pompes dans les stations-service françaises.

Céréales, betterave et huile de cuisson usagée

Il s’agirait d’une nouvelle version totalement renouvelable du Superéthanol E85. Actuellement le moins cher du marché, à 90 centimes du litre en moyenne, ce carburant contient jusqu’à 85 % d’éthanol issu de céréales ou de betteraves. Les 15 % restants sont de l’essence fossile classique.

La promesse de la nouvelle version de l’E85 est donc remplacée ces 15 % restant de pétrole raffiné par du carburant renouvelable qui peut être fait à partir d’huile de cuisson usagée. "À la fin, on a un E85 qui vient à 100 % de la biomasse", indique dans les colonnes de nos confrères Nicolas Kurtsoglou, responsable carburant de Bioéthanol France.

1 euro le litre

Grâce à cette nouvelle formule entièrement renouvelable, les émissions de CO2 pourraient être réduites "de 70 % par rapport à l’essence". Ce nouveau carburant permettrait aussi de diminuer "de 90 % à 98 % les émissions d’oxyde d’azote et de particules en empreinte globale". Outre le bénéfice écologique, il présente aussi un avantage économique : son prix exact n’est pas encore connu mais il devrait être affiché autour de 1 euro le litre.

Reste que pour répondre à la demande, il faudrait consacrer encore plus de terres agricoles au colza ou à la betterave, fait remarquer Franceinfo, ce qui correspond à un non-sens pour certains observateurs.

Enfin, pour pouvoir être commercialisé, ce carburant 100 % renouvelable doit encore obtenir le feu vert de la Commission européenne.

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Les commentaires (16)
LamainduKremlin Il y a 14 jours Le 03/05/2024 à 07:48

Sauf qu'il faut choisir , rouler ou manger , ce sont autant de légumes que ne verront pas nos assiettes , les champs ne sont pas extensibles
Ce n'est pas nouveau et ca n'a pas d'avenir

Jock2010 Il y a 14 jours Le 02/05/2024 à 18:34

Il y a un probléme! de quoi on parle là, du E95 ou du E85! Il semble qu'il y en a qui se mélangent les pinceaux!!!!
Attention: ce carburant ethanol est 30% moins energetique! attention à la grande illusion!

chrisb Il y a 14 jours Le 02/05/2024 à 16:23

En admettant que ce carburant gourmand en cultures sur les terres qui servent à nourrir le peuple viennne alimenter nos moteurs,... "ON" trouvera une taxe qui remplacera celle des hydrocarbures. Ceci partout en Europe, pas seulement chez nous. Pareil pour les caisses électriques sans embrayage ni levier de vitesses... D'où vient leur énergie ? Certains pays utilisent le charbon pour fabriquer leur courant !
ON va certainement taxer l'huile et la graisse à frites pour combler les trous dans les caisses. Et on verra combien de kilomètres avec 10 litres ???